Si en alguna conversación sobre automóviles has escuchado sobre el sistema ASR, pero no sabes exactamente qué es, has llegado al sitio correcto.

Estas siglas son importantes para lidiar con toda clase de caminos en viajes extensos, como las calles de tierra o las carreteras con muchas curvas. 

El sistema ASR en automotriz te ofrece muchas ventajas y, en este artículo, hablaremos más sobre su funcionalidad.

¿Qué es el sistema ASR en automotriz?

Dentro del sector automotriz, cuando hablamos del sistema ASR nos referimos a un mecanismo de seguridad que regula el giro de las ruedas de tu vehículo. 

Esto sirve para evitar que patinen en superficies húmedas o nevadas, sumándole al hecho de que facilita las subidas en empinadas o colinas.      

¿Qué significan las siglas ASR?

Las siglas ASR provienen del inglés Anti-Slip Regulation, que podrían traducirse como “reducción de anti deslizamiento”. 

Sus orígenes datan de los años 30 del siglo XX y está relacionado con la industria aeronáutica, ya que buscaban mejorar la estabilidad de las ruedas de los aviones en su aterrizaje. 

Con el tiempo, se integró en la industria automotriz, logrando salir a la luz en 1986 en Alemania.

Debido a su eficacia y control, pronto se propagó su uso en otras marcas y fue integrándose con la tecnología actual. 

Componentes del sistema ASR

Entre los principales componentes del sistema ASR se encuentran los sensores de velocidad de ruedas. Estos controlan su rotación y lo informan a la unidad de control del sistema.

A su vez, la unidad de control electrónico (ECU) es quien procesa los datos para detectar cuál de las ruedas tiene problemas. Si una de ellas está patinando, se activan los actuadores de freno para disminuir la velocidad y mejorar la tracción. 

Otro componente esencial es el sistema de gestión del motor, que actúa sobre este para recuperar la tracción con las ruedas.

En vehículos más modernos, puedes saber cuándo el sistema ASR está activo mediante el tablero de control.

¿Cómo es el funcionamiento del sistema ASR?

Pocos conductores saben lo importante que es el sistema ASR, desconociendo su funcionamiento. Si notas que la luz de este sistema se activa en el tablero, es probable que esté llevando a cabo el siguiente proceso: 

1. Los sensores detectaron que una de las ruedas gira más rápido, lo cual es una señal clara de que está patinando.
2. La información llega hasta la Unidad de Control Electrónico para que se encargue de solucionarlo.
3. Ante esto, se envía una señal a los actuadores de frenos para forzar a la rueda problemática a detenerse.
4. Si se aplica, el par motor comienza a ajustar el combustible y el aire de tal modo a recuperar la tracción.
5. Cuando la rueda deje de patinar y recupere la tracción, se apaga el sistema ARS y todo vuelve a la normalidad. 

Aunque parezca varios pasos, lo cierto es que ocurren en una milésima de segundos y se repiten con frecuencia mientras estás conduciendo. 

Ventajas del sistema de control de tracción ASR

Una de las grandes ventajas es que el sistema ARS consiste en la seguridad de la tracción de las ruedas en superficies resbaladizas. 

Esto ayuda a que puedas conducir en los días de lluvia o cuando hay charcos en la carretera. 

Otro beneficio que otorga el control de tracción ASR es el mantenimiento de la estabilidad del vehículo en caminos con curvas o pendientes. 

Aunado a ello, está el beneficio a largo plazo que recibirán tus neumáticos porque, al prevenir los patinajes constantes, evitarás que se desgasten con rapidez.

Esto se traduce a la extensión de su vida útil y al enorme ahorro que conlleva reemplazar las llantas. 

Por otro lado, si la superficie no aporta adherencia a los neumáticos, el sistema ASR te ayudaría a mantener el control del vehículo para evitar accidentes y conducir con seguridad. 

¿Todos los vehículos tienen sistema ASR?

Casi todos los vehículos de alta gama o modernos suelen tener sistema ASR, algo que no pasa con los carros antiguos o económicos. 

Esto se debe a que se trata de un mecanismo de seguridad avanzada, integrándose así con muchos otros componentes como las bujías o el control de velocidad crucero.

Una forma de saber si tienes el sistema ASR es analizando el tablero de tu vehículo. Lo usual es que se encienda una luz con las siglas correspondientes cuando se active. 

Otra forma de averiguarlo es consultando el manual o dirigiéndote al sitio web del fabricante, donde especifican más sobre las características de tu modelo de vehículo.

¿Cómo hacer mantenimiento al sistema ASR?

Como cualquier otro sistema, el de control de tracción también tiende a desgastarse con el tiempo. Si quieres prolongar su vida útil, debes hacer lo siguiente: 

• Revisa tus neumáticos cada tanto y corrobora que todas las ruedas estén infladas y reguladas a la misma presión. 
• Verifica que el nivel del líquido de frenos tenga la cantidad adecuada y esté en buen estado.
• Procura realizar un mantenimiento adecuado a los sensores de velocidad, los actuadores de frenos y el sistema electrónico.
• Limpia los sensores de velocidad para que realicen las lecturas correctas y mejoren el rendimiento del sistema.
• Reemplaza los cables en mal estado y asegúrate de que estén sin corrosión.

La revisión y mantenimiento de tu vehículo hará que todos sus componentes rindan por más tiempo y te garanticen un viaje más seguro en los trayectos largos. 

¿Cuándo se recomienda desactivar el ASR?

Además de saber qué es el ASR y cómo mantener sus componentes, también debes conocer en qué momento desactivar el sistema. Aunque brinde ventajas, lo mejor es prescindir de él en estas situaciones: 

• Eventos deportivos: si te dedicas al deporte sobre ruedas, necesitarás que tus ruedas se deslicen mejor por el pavimento. De este modo, el sistema ASR solo sería un inconveniente en tu carrera. 
• Nevadas o tormentas de arena: tanto en el desierto como en las zonas con nieve, este sistema podría limitar la potencia del motor y te sería problemático salir de esos lugares.
• Atascos en el barro: estos son casos donde se requiere de una baja velocidad para avanzar, ya que de lo contrario podrías quedar atrapado. 

En sí, son casos muy excepcionales y que no aplica para todos los conductores. Por lo que, lo mejor es mantener activado tu ASR para ir por las rutas con mayor estabilidad.  

Fallas del ASR más comunes

Algunas de las fallas que podrían intervenir en el buen funcionamiento del ASR son:

• Los sensores de velocidad pueden dañarse o ensuciarse, contribuyendo a una falta de precisión para calcular el movimiento de las ruedas.
• Problemas eléctricos o errores de programación en el software, lo cual brinda resultados erróneos.
• Los líquidos de frenos, que al bajar de nivel interfieren con el rendimiento del sistema.
• Los actuadores de frenos también pueden tener problemas mecánicos, fallando así en su función.
• El sistema eléctrico, cuyos cables pueden aflojarse con el tiempo o corroerse, generando problemas permanentes. 

Es por ello que, para evitar cualquier inconveniente, te sugerimos hacer revisiones periódicas de tu vehículo y detectar así cualquier anomalía a tiempo. 

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